Learjet 45 среднего класса выделяется среди частных самолетов, сочетая в себе успех старого дизайна с современными технологиями.

 

Наиболее отличительными чертами серии Learjet являются высокое качество в сочетании с превосходной скоростью и экономической эффективностью.

​

Learjet 45XR был специально разработан, чтобы обеспечить просторное и комфортное пространство для пассажиров.

 

Ширина кабины составляет 5,1 метра, длина — 19,8 метра.

 

Эти размеры предлагают пассажирам широкий шаг сидений и удобный салон.

​

Еще одна примечательная деталь в конструкции салона — дополнительная точка сброса давления, добавленная к двери для безопасности пассажиров.

 

Уровень шума в салоне ограничен максимум 72 дБ и имеется система контроля, регулирующая температуру салона и кабины.

 

Самолет имеет 50 кубических футов отапливаемого багажного отделения во внешнем отсеке и дополнительные 15 кубических футов багажного отделения внутри.

​

Learjet 45XR может преодолевать 2301 милю (около 1999 морских миль) без остановок и развивать максимальную крейсерскую скорость 437 узлов.

 

Два турбовентиляторных двигателя AlliedSignal TFE731-20BR при взлете вырабатывают 3500 фунтов мощности.

​

Оригинальный Learjet 45 был разработан в соответствии со стандартами противообледенительных систем, введенными ФАУ на стадии проектирования. Эта модель оснащена самой совершенной противообледенительной системой среди самолетов среднего размера.

 

Противообледенительная система двигателя была переработана для полного удаления льда.

 

Пока самолет взлетает, двигатели балансировки воздушной нагрузки увеличивают тягу и увеличивают скороподъемность с помощью системы очистки ото льда, обеспечивая равномерную эвакуацию воздуха между двумя двигателями. Модель 45XR также оснащена этой усовершенствованной системой.