Dassault Falcon 50

Falcon 50 a fost proiectat cu capacitatea de a zbura non-stop peste Atlanticul de Nord sau în Statele Unite, făcându-l primul jet privat cu rază de acțiune intercontinentală. Deși producția a fost suspendată de Dassault în 2007, acesta rămâne popular în categoria Super Midsize Jet. Introdus în 1995, Falcon 50EX i-a succedat predecesorului său și a efectuat primul zbor în 1996 cu avionică modernizată, rază de acțiune mai mare și performanțe îmbunătățite. Acest avion de afaceri cu rază lungă de acțiune are de obicei o configurație pentru nouă pasageri; Dispunerea clubului cu patru locuri include mese pliante cu două locuri una față de alta și un pat de zi pentru trei persoane. Cabina este dotata cu zone de lucru si prize electrice, iar trei dulapuri au spatiu pentru serviete, costume si paltoane; De asemenea, dispune de echipamentul necesar pentru prepararea meselor calde si reci.

Atât Falcon 50, cât și Falcon 50EX oferă performanțe excelente pe pistă atunci când accesează aeroporturi dificile. Cu toate acestea, Falcon 50EX îl depășește pe Falcon 50 datorită abilităților sale de a zbura mai repede la altitudini mai mari, raza de acțiune mai mare și consumă mai puțin combustibil cu cele trei motoare cu turboventilator. Viteza maximă și intervalul declarat sunt aproximative, iar performanța reală poate varia în funcție de condițiile de zbor și de diferiți factori, cum ar fi vântul în fața sau numărul de pasageri.

Falcon 50 a fost proiectat cu capacitatea de a efectua zboruri fără escală peste Atlanticul de Nord sau în Statele Unite, făcându-l primul jet privat cu rază de acțiune intercontinentală. Deși producția a fost suspendată de Dassault în 2007, acesta rămâne popular în categoria Super Midsize Jet. Introdus în 1995, Falcon 50EX i-a succedat predecesorului său și a efectuat primul zbor în 1996 cu avionică modernizată, rază de acțiune mai mare și performanțe îmbunătățite. Acest avion de afaceri cu rază lungă de acțiune are de obicei o configurație pentru nouă pasageri; Dispunerea clubului cu patru locuri include mese pliante cu două locuri una față de alta și un pat de zi pentru trei persoane. Cabina este dotata cu zone de lucru si prize electrice, iar trei dulapuri au spatiu pentru serviete, costume si paltoane; De asemenea, dispune de echipamentul necesar pentru prepararea meselor calde si reci.

Atât Falcon 50, cât și Falcon 50EX oferă performanțe excelente pe pistă atunci când accesează aeroporturi dificile. Cu toate acestea, Falcon 50EX îl depășește pe Falcon 50 datorită abilităților sale de a zbura mai repede la altitudini mai mari, raza de acțiune mai mare și consumă mai puțin combustibil cu cele trei motoare cu turboventilator. Viteza maximă și intervalul declarat sunt aproximative, iar performanța reală poate varia în funcție de condițiile de zbor și de diferiți factori, cum ar fi vântul în fața sau numărul de pasageri.